Iz Autocesta Federacije BiH tužiteljstvu su otišle nove prijave koje bivšeg direktora Elmedina Volodera, kojega i njegove suradnike terete za prijevaru u poslovanju, pranje novca i za druge nezakonitosti.
Navode kako je stara uprava potpisala loš ugovor s konzorcijem o nadzoru nad izvođenjem radova na izgradnji poddionice Medakovo-Ozimice na Koridoru Vc.
Voloder je dopustio izmjene stručnjaka u nadzoru, te kako je samo na ovom poslu izgubljeno 1,4 milijuna KM jer je druga ponuda bila upravo za toliko novca manja.
Asmir Dževlan, izvršni direktor JP Autoceste F BiH je još u listopadu rekao kako je s direktorom Denisom Lasićem podnio 14 kaznenih prijava tužiteljstvima u BiH te da su dokumentirane sve nepravilnosti.
Prava priča tek slijedi
Rekao je kako "prava priča tek slijedi" potvrdivši kako je istražiteljima Europske unije dao iskaze ali i upozorio da domaće pravosuđe ne radi svoj posao.
Revizori tvrde kako ne postoji gotovo niti jedna dionica koja nije pod istražnim radnjama, dok Dževlan tvrdi da je riječ o udžbeničkom primjeru gospodarskog kriminala.
Nakon što je nova uprava provela detaljnu reviziju svih projekata, utvrđena su značajna odstupanja i nerealno visoki troškovi.
Zbog toga je protiv jedne od firmi pokrenut postupak pred europskim institucijama, a ona je, suočena s dokazima, prihvatila odgovornost i odlučila vratiti čak 5 milijuna eura.
Za dva desetljeća izgrađeno je 138 kilometara autoputa a potrošeno oko 3 milijarde maraka što znači kako je kilometar autoceste koštao 13 milijuna eura.
