Ova stranica je arhivirana.

Na stranici se nalazi skoro 40.000 pohranjenih članaka od 2003. zaključno s 31.12.2024. godine i novi se, ovdje, neće dodavati. Komentari su onemogućeni. Na ovaj način želimo omogućiti pretragu starih članaka a, ujedno, smanjiti opterećenje aktivne stranice.

Aktivnu stranicu sa sadržajima od 1.1.2025. možete pronaći na ljubuski.net.

U 2009, ne može, a u 2010 prijevoz je besplatan

Usprkos «astronomskom» proračunu za ovu godinu koja je na izmaku od 11.830.000,00 KM, te iako je to zakonska obveza općine, ljubuški osnovnoškolci nisu imali osiguran besplatan prijevoz. Općina je plaćala oko 30% vrijednosti autobusnih karata, što je godišnje iznosilo oko 400.000,00 KM. Zbog pritiska roditelja, sve lošije percepcije u javnosti i promjene vlasti, nakon godinu dana načelnik Nevenko Barbarić je promijenio vlastitu odluku i krenuo raditi kako to po ovom pitanju nalaže zakon.

Na jučerašnjem sastanku s predstavnicima roditelja triju osnovnih škola izjavio je kako će slijedeće godine prijevoz učenika biti besplatan. Odlično! Cijelih godinu dana nije želio niti čuti o besplatnom prijevozu da bi sada na zadovoljstvo svih promijenio odluku.

Na Općinskom vijeću Ljubuški, vijećnici HDZ1990 su ga upozorili da je besplatan prijevoz zakonska obveza, vijećnici NSRZB su ulagali i amandman prilikom usvajanja proračuna, ali tada to nije moglo proći. Predstavnici HSP-a također su sada u svojoj deklaraciji iznijeli zakonsku obvezu o besplatnom prijevozu.

Proračun će biti ispunjen oko 55-60% od predviđenog početkom godine, što se ekonomski može okarakterizirati katastrofalnim, ili osobe koje su ga radile nisu ekonomski realne. Postoji još jedan problem, a to je da nije proveden rebalans proračuna, što je zakonska obveza, ili će ga Barbarić donijeti 31.12. u 23.59 sat kako bi zakonito zakoračio u narednu godinu, ali to ne može nego na sjednici OV Ljubuški.

Jučer je također objavljen natječaj za prijevoznike, što su također zahtijevali roditelji kako bi smanjili cijene karata i sveli ih u ekonomske granice i realnost.

Školska godina ima otprilike oko 200 radnih dana i ako se uzme činjenica da autobusi dnevno prijeđu oko 300 km, onda godišnja brojka iznosi nešto više od 60 tisuća kilometara. Tako dolazimo do zaključka da 60 tisuća kilometara vrijedi 1 milijun KM, što je više od 16KM/km.

Nikada racionalnost i odgovornost prema trošenju društvenog novca nije bila na djelu. Zbog toga je kontrola vlasti i demokracija korektiv kojeg je i načelnik Barbarić dočekao na naše zadovoljstvo.

mch1

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari