Kako bi se doprinijelo sigurnosti u prometu koriste se i radari za mjerenje brzine kretanja motornih vozila. Iz ministarstava unutarnjih poslova obrazložili su kakve mogućnosti ovi uređaji imaju.
Brzina neprilagođena uvjetima na cesti najčešći je uzrok nesreća te se i zbog toga povećava broj stacionirnih radara. Shodno podacima dostupnim na web stranici BIHAMK-a te onima koje smo dobili od županijskih ministarstava unutarnjih poslova i Ministarstva unutarnjih poslova Republike Srpske, na području cijele zemlje je 88 stacionarnih radara. Od navedenog broja, njih 78 je u Federaciji, devet u Republici Srpskoj i jedan u Brčko distriktu. Sarajevska županija ima najviše ovakvih radara - više od 40.
Među takvim radarima su i oni koji snimaju samog vozača, tj. na osnovu izgleda njihovog lica se može utvrditi i njihov identitet. U ministarstvima unutarnjih poslova Unsko-sanske županije, Zapadnohercegovačke županije i Posavske županije potvrdili su kako imaju ovakve radare. U MUP-u Bosanskopodrinjske županije naveli su da jedinim stacionarnim radarom ne mogu utvrditi identitet vozača na osnovu izgleda njegovog lica.
U MUP-u Hercegovačko-neretvanske županije istakli su kako u jednom od policijskih vozila imaju radar koji službenicima daje mogućnost da jasno vide vozače.
Odgovor na upit o tehničkim specfikacijama radara do objave ovog teksta nismo dobili od resornih ministarstava u Sarajevskoj županiji i Tuzlanskoj županiji.
U MUP-u Republike Srpske obrazložili su tehničke mogućnosti njihovih devet stacionarnih radara:
- Automatska detekcija brzine za sva vozila u vidnom polju, do 320 kilometara na sat u svim prometnim trakama koje su u vidnom polju radara, u dolasku i odlasku;
- Detekcija nepoštovanja zabrane prolaza (prolazak kroz crveno svjetlo na semaforu);
- Prepoznavanje registarskih oznaka za sva vozila u dolasku i odlasku;
- Nadzor i snimanje;
- Automatski prijenos podataka i slično.
Nadležni poručuju kako ovi radari doprinose smanjenju broja prometnih nesreća, ali su napomenuli kako sigurnost u prometu zavisi i od drugih čimbenika, kao što je ispravnost vozila, i od toga u kakvom su stanju ceste.
