Ova stranica je arhivirana.

Na stranici se nalazi skoro 40.000 pohranjenih članaka od 2003. zaključno s 31.12.2024. godine i novi se, ovdje, neće dodavati. Komentari su onemogućeni. Na ovaj način želimo omogućiti pretragu starih članaka a, ujedno, smanjiti opterećenje aktivne stranice.

Aktivnu stranicu sa sadržajima od 1.1.2025. možete pronaći na ljubuski.net.

Još 60-ih prošlog stoljeća u ZHŽ-u počela je kultura automobila

ljubuski.info

Od 2009. godine do danas Nedjeljko Mikulić uspješno vodi Oldtimer klub Ero.

U subotu će prelijepi stari automobili obići HNŽ, a u nedjelju će prodefilirati mjestima zapadne Hercegovine od 11 sati. Mikulić se, sjedeći u društvu s Alenom Kondžom, također vlasnikom oldtimera i pokretačem brojnih pozitivnih projekata u ZHŽ-u, prisjetio kako se zarazio starim automobilima.
"Dobro se sjećam kako je sve počelo. Svibanj, devedesetih, onih dana kad su Grude bombardirane, ja sam na polju restaurirao mercedes 220 S i jednostavno mi se nije dalo prekidati. Tu je počela ljubav prema oldtimerima", govori predsjednik koji će se s kolegama automobilistima iz Hrvatske, Crne Gore, Slovenije, BiH susresti ovog vikenda. A kako je došao na ideju osnivanja Ere 2009. godine, Mikulić objašnjava:

Krug zaljubljenika

"Postojao je jedan krug zaljubljenika koji su shvatili da ZHŽ-u nedostaje jedan sveobuhvatan oldtimer klub i tako smo krenuli. Primjerice, imamo oko 100 članova, a 40 aktivnih", govori Mikulić.

Najstariji sudionik oldtimer defilea je Mile Kelava, 79-godišnjak iz Širokog Brijega. Sa svojom Radicom on će ponovno voziti svog ljubimca - mercedes SLK 500.

Kada pitamo Mikulića zbog čega netko posjeduje stare automobile, on naglašava dvije stvari, financijsku i sentimentalnu vrijednost.
"To je jedna uspomena na mladost. Danas je ulaganje u oldtimere najzdravije ulaganje. Dobro restauriran košta od 5000 eura pa naviše."

Obećana Njemačka

A kultura automobila u ZHŽ-u je počela još 60-ih godina prošlog stoljeća.
"Naši ljudi su radili u Njemačkoj i većinom su dovozili mercedese i točno se osjeti danas kako se netko, gledajući moj automobil, vraća u neko sretnije doba", objašnjava Mikulić.

S njim u klubu je i Jure Zelić, tajnik kluba i začetnik ideje o osnivanju kluba Ero, kao i oni koji su se pridružili organizaciji, i sami vlasnici oldtimera, a kojima je želja da ovaj projekt, upravo zbog te sentimentalne vrijednosti, bude uspješan.

Željko Andrijanić | Većernji list

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari