Ova stranica je arhivirana.

Na stranici se nalazi skoro 40.000 pohranjenih članaka od 2003. zaključno s 31.12.2024. godine i novi se, ovdje, neće dodavati. Komentari su onemogućeni. Na ovaj način želimo omogućiti pretragu starih članaka a, ujedno, smanjiti opterećenje aktivne stranice.

Aktivnu stranicu sa sadržajima od 1.1.2025. možete pronaći na ljubuski.net.

Nove trošarine i dalje na čekanju

ljubuski.info

Šef Kluba zastupnika DF-a u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine BiH Damir Bećirović izjavio je da ta stranka i nakon jučerašnjeg razgovora s predsjedateljem Vijeća ministara Denisom Zvizdićem ostaje pri svom stavu kako ne treba povećati trošarine na gorivo, ali treba vidjeti što će se događati u sljedećem razdoblju.

Nisu promijenili stav

Naš stav je nepromijenjen, kazao je Bećirović novinarima, ističući kako su od Zvizdića zastupnici DF-a u Parlamentarnoj skupštini BiH dobili konkretne informacije u vezi s do sada ostvarenim prihodima od trošarina na gorivo i gdje su trošene. Prema njegovim riječima, jedna od zamjerki, koje su iznijeli Zvizdiću, je i to što od povećanja trošarina na gorivo nije planirano financiranje izgradnje ni jedne dionice u Tuzlanskoj županiji.

Predsjednik SDP-a BiH Nermin Nikšić kazao je, nakon sastanka sa Zvizdićem, kako će SDP zauzeti stav o povećanju trošarina tek nakon što dobije prijedlog zakona.
Što se tiče tog pristupa, Zvizdić je jako korektno prenio svoja razmišljanja i namjere. Posebno se osvrnuo na pitanja seta zakona o povećanju trošarina. Mi smo jasno ponovili da je za nas zakon koji se nalazio u parlamentarnoj proceduri mrtav zakon - kazao je Nikšić. Upućeni tvrde kako SDP još nije kazao definitivno "ne" Zvizdiću samo kako bi kupio još vremena i ovu priču što više približio općim izborima 2017.

O toj temi jučer je govorio i ministar financija Vjekoslav Bevanda.
Aranžman s Međunarodnim monetarnim fondom je stanju mirovanja jer trošarine nisu usvojene - izjavio je ministar Bevanda.
U stanju je mirovanja isključivo zbog neispunjenja uvjeta koje smo potpisali u pismu namjere. Temeljna dva uvjeta, a to su Zakon o trošarinama i Zakon o osiguranje depozita, nisu ispunjena. Investicije, prije svega koridor Vc i autoceste, su u zastoju - izjavio je Bevanda.

Osiguranje kreditorima

Objasnio je kako su trošarine osiguranje kreditorima koji su ocijenili da javna poduzeća za ceste i autoceste nisu kreditno sposobna, pa se traži stalni priljev sredstava za otplatu kredita kojima će se graditi koridor. Bevanda je kazao kako je isplata klirinškog duga pozitivan primjer.
Ja sam s malim timom u Ministarstvu financija radio od početka do kraja taj posao. Tehnički smo savršeno uradili, jedina smo zemlja koja je naplatila u potpunosti dug. To je primjer kako se funkcionira s entitetskim vlastima. Ali kada smo završili posao, svi su se počeli hvaliti - istaknuo je Bevanda.

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari