Ljubuški Info je digitalna povijesna arhiva neovisnog lokalnog portala Ljubuškog, s gotovo 40.000 pohranjenih članaka i dokumenata, počevši od 2003. godine.

Portal pruža neprocjenjiv uvid u društveni, kulturni, športski i politički život ljubuškog kraja i njegovih ljudi kroz više od dva desetljeća.

Na naslovnici, koja se povremeno osvježava, se prikazuju nasumični članci od 2003. godine.

Ukoliko želite pretraživati članke po vremenu objave, posjetite kronološki pregled.

Gorivo u BiH skuplje nego u Austriji u kojoj je prosječna plaća četiri puta veća

ljubuski.info

Gorivo u Bosni i Hercegovini skuplje je nego u Austriji, zemlji visokog životnog standarda i s prosječnim primanjima koja su višestruko veća od ovdašnjih.

Cijena dizela u Austriji jučer se na benzinskim crpkama kretala od 2,04 KM do maksimalnih 2,24 KM, a benzina od 2,14 do 2,25 KM po litru, u eurima. U pitanju su podaci austrijskog auto-moto saveza za pokrajinu Beč. Također, i na društvenim mrežama bh. dijaspora postavila je fotografije koje to potvrđuju.

Sa druge strane, litar dizela jučer se u BiH plaćao po cijeni od 2,10 do 2,30 KM, a benzina od 2,10 do 2,26 KM, što pokazuje kako su cijene više, ili u najboljem slučaju iste kao u Austriji.

Međutim, ono što se u velikoj mjeri razlikuje su visina plaće koja se zarađuje u ovoj srednjeeuvropskoj zemlji u odnosu na BiH.

Prema posljednjim podacima, prosječna neto plaća u Austriji iznosi 2.009 eura, a u BiH tek 439 eura, što je četiri i pol puta manje.

Admir Čavalić, ekonomski analitičar iz Tuzle pojašnjava kako cijenu goriva određuje razina konkurencije u maloprodaji i veleprodaji.
Iako postoji visoka konkurencija u maloprodaji, u veleprodaji nafte imamo problem jer nemamo te konkurencije. Mi ne kontoliramo naftu, jer je ne proizvodimo. To najviše uvjetuje razliku u cijeni između jedne države i druge, kazao je.

U pokretu potrošača "Reakcija" iz Banjaluke kažu kako su cijene goriva na europskoj razini, ali da su kućni proračuni građana dosta niži u odnosu na onaj koji potrošači imaju u europskim zemljama.

Kažu kako u slučaju ovakvih poskupljenja nitko ne pita potrošače za njihovo mišljenje.
Svjedoci smo kako su trošarine uvedene olako, gdje nitko nije razmišljao o potrošačima i o tome hoće li to oni moći iznijeti, a u pitanju je proizvod koji moraju koristiti kako bi mogli normalno funkcionirati u svakodnevnom životu. Slično je i kod drugih ekonomskih usluga, kaže Slaviša Kajkut, predsjednik Udruge.

Podsjećamo, građani BiH od 1. veljače ove godine, kada je na snagu stupio Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o trošarinama BiH, plaćaju skuplje gorivo budući da je putarina povećana za 0,15 KM po litru derivata plus PDV. Povećana je i trošarina na lož-ulje s 0,30 na 0,45 KM po litru, a uvedena je i trošarina od 0,30 KM na biogoriva i biotekućine.

Povećanje trošarina za sobom je po automatizmu dovelo i do povećanja cijena goriva za isti iznos. Samo nekoliko dana prije ovog poskupljenja cijene goriva su porasle za dodatnih pet feninga.

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari