Iako je pandemija mnoge projekte stavila na čekanje, u Federaciji BiH jedan nikako nije prekidan. Radi se o cestogradnji. Ovih dana cestovne tvrtke imaju pune ruke posla na području Zapadnohercegovačke županije, a na dvjema lokacijama zajednički rade hercegovačke tvrtke Putovi Grude, HP Investing Mostar i KTM Brina Posušje.
Pojačanje kolnika
Gradi se trak za sporu vožnju na lokaciji Posušje - Široki Brijeg u mjestu Vranić te se sanira dionica Privalj - Dužice i Grude - Posušje. Vrijednost radova je 7,478.704,80 KM.
Kako su rekli u Putovima Grude, koji su vodeći član konzorcija, naručitelj projekta su Ceste Federacije BiH.
Gradimo spori trak na dionici Posušje - Široki Brijeg, pješačku stazu na Privalju, presvlači se kolnik Privalj - Dužice, poznat i kao Musina strana, zatim pješačku stazu Grude te presvlačenje kolnika na lokaciji Grude - Posušje
- kažu u Putovima.
Saznajemo i za novinu koja se prvi put koristi na bosanskohercegovačkim cestama.
Prvi put u Bosni i Hercegovini koristi se geokompozit, tzv. armirani asfalt koji se postavlja ispod samog asfalta radi pojačanja kolnika
- kažu.
A koliko je teško na ovim vrućinama raditi, pitali smo jednog od radnika.
Temperatura materijala je od 120 do 140 stupnjeva, a još vanjska koja se ljeti nerijetko penje do 40 i više stupnjeva... dugo godina sam na cesti spreman na sve uvjete pa mi to ne predstavlja problem
- kaže jedan dugogodišnji zaposlenik kojeg zatičemo na licu mjesta.
Jasno je da je zajednički projekt uspješnih hercegovačkih tvrtki već sada zadovoljio očekivanja, pogotovo s novinom i geokompozitom, a projekti idu dalje.
Kako Federalno ministarstvo prometa i veza ne prestaje s projektima, a radilo se i u najneizvjesnijim danima pandemije, sigurno će hercegovački giganti i idućih mjeseci imati posla.
Osobito je to važno za ovu regiju koja je dulje vremena bila zanemarivana, a nedostatak prometnica usporavao je i razvoj određenih branši koje bi sigurno imale još bolje rezultate da je sve ravnomjerno funkcioniralo na cijelom teritoriju.
