Veliki problemi koji su se u proteklom razdoblju pojavili oko izgradnje modernog BIP graničnog prijelaza Bijača doveli su našu zemlju u situaciju da sve izvjesnije postaje kako ćemo robe u Hrvatsku nakon 1. srpnja izvoziti samo preko Gradiške. Još prošle godine pojavili su se ogromni problemi jer je kasnila projektna dokumentacija pa Uprava za neizravno oporezivanje BiH nije mogla raspisati natječaj za izvođača radova.
Uprava za neizravno oporezivanje (UNO) BiH je raspisala međunarodni tender za odabir izvođača radova. Rok za dostavu ponuda ističe 4. veljače. U najkraćem mogućem roku Uprava će izvršiti izbor najpovoljnijeg ponuđača. Od izvođača radova će biti traženo maksimalno zalaganje te praktički rad u tri smjene kako bi granični prijelaz Bijača do 1. srpnja ove godine bio gotov u onoj mjeri da zadovolji sve minimalne standarde za nesmetani početak prometa roba
, rekao je Ratko Kovačević, glasnogovornik UNO-a BiH.
Moderan prijelaz
Isto tako on navodi kako će, i pored brojnih problema koji su iskrsnuli u prethodnom razdoblju, UNO BiH učiniti sve da se granični prijelaz Bijača osposobi na vrijeme za početak nesmetanog funkcioniranja. Inače, sredstva za izgradnju prijelaza Bijača u iznosu od 4,042.535 maraka osiguralo je Vijeće ministara BiH. Navedena sredstva trebala bi biti dovoljna za opremanje graničnog prijelaza koji će ispunjavati minimalne zahtjeve. U drugoj fazi, odnosno nastavku radova, UNO BiH je osigurao dodatnih 5,7 milijuna maraka iz IPA fondova za 2011. Druga faza radova vršit će se nakon ulaska Hrvatske u Europsku uniju i po završetku te druge faze prijelaz Bijača bi trebao imati sve europske standarde.
Zacrtani rokovi
Što se pak tiče BIP graničnog prijelaza Gradiška, njega je potrebno rekonstruirati u smislu izgradnje još jednog dodatnog traka za kamione i proširenja nadstrešnice u onoj mjeri koliko to dopuštaju uvjeti na terenu. Sredstva za to, u iznosu od 300.000 maraka, osigurana su u proračunu UNO-a BiH, a predstavnici Uprave su već održali nekoliko sastanaka s predstavnicima općine Gradiška.
Formiran je i zajednički tim koji je u međuvremenu obišao sve mikrolokacije, od samog graničnog prijelaza, preko lokalnih prometnica do carinskog terminala. Opseg potrebnih poslova na prijelazu Gradiška je takav da se sve može uraditi za dva do tri mjeseca, pa očekujemo da će do početka svibnja ove godine već sve biti spremno za probno razdoblje,
kazao je Kovačević.
