Ova stranica je arhivirana.

Na stranici se nalazi skoro 40.000 pohranjenih članaka od 2003. zaključno s 31.12.2024. godine i novi se, ovdje, neće dodavati. Komentari su onemogućeni. Na ovaj način želimo omogućiti pretragu starih članaka a, ujedno, smanjiti opterećenje aktivne stranice.

Aktivnu stranicu sa sadržajima od 1.1.2025. možete pronaći na ljubuski.net.

Vijeće ministara blokira granične prijelaze kod Ravnog i Ljubuškog

Iako su državna povjerenstva za granice Bosne i Hercegovine te Republike Hrvatske prije više od dvije godine usuglasile da dva granična prijelaza budu otvorena za sve građane obiju država, u BiH se još čeka odgovor Vijeća ministara, odnosno nedavno uspostavljena povjerenstva za upravljanje granicom koje vodi resorni ministar Tarik Sadović.

Riječ je o prijelazima Trebimlja-Čepikuće i onom u mjestu Prolog između Ljubuškog i Vrgorca. Prijelazom Trebimlja Čepikuće koji povezuje Ravno i Slano mogu prolaziti samo osobe koje žive u pograničnim naseljima.

"Sva dokumentacija i potrebni akti usuglašeni su još prije dvije godine o prekategorizaciji ovoga graničnog prijelaza, čime bi se olakšao putnički promet ne samo stanovništvu u pograničnom području nego i općinama koje gravitiraju Dubrovniku, odnosno Stocu, Čapljini i Ravnom", rekao je član Povjerenstva za granice BiH Željko Obradović.

Prema njegovim riječima, ne postoji ni jedan razlog da se blokiraju promet i život u ovim rubnim općinama iz kojih, osim pograničnih mjesta, mještani moraju na granični prijelaz Ivanica Brgat ili pak Doljane, na kojemu se ljeti stvaraju gužve i kolone duge i nekoliko kilometara. Mnogo ljudi iz pograničnih općina, prije svega Ravnog i Čapljine, radi u Hrvatskoj i svaki dan prelaze granicu.

Ovo im je stoga vrlo važno pitanje. Udaljenost između sadašnja dva granična prijelaza veća je od 80 kilometara, a između nema nijednog graničnog prijelaza za slobodan cestovni promet između dviju država. Sličan je problem i s privremenim pograničnim prijelazom u Prologu između Ljubuškog i Vrgorca. Iako su se dvije općine usuglasile da ovaj granični prijelaz treba otvoriti za slobodan promet, opet nema nikakva odgovora vlasti BiH.

Taj cestovni smjer najlogičniji je za povezivanje s budućom dionicom autoceste Dalmatine zbog brojnih turista koji dolaze u Međugorje, odnosno ljeti odlaze na makarsko primorje.

Zoran Krešić [ Večernji list ]

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari