Sljedećih dana u Ljubuški će zbog inspekcijskog nadzora doći federalna građevinska i prometna inspekcija, potvrđeno je.
Razlog dolaska je nezakonita gradnja rotora na Plantaži, koji nema niti jednu dozvolu za gradnju, nezakonito se pokušala provesti eksproprijacija privatnog zemljišta, nezakonito su i tehnički nepropisno postavljeni rasvjetni stupovi, elektroinstalacija, a pojedini vlasnici su izgubili pristup zemljištu.
Prometna inspekcija će utvrditi (ne)poštivanje propisa kod postavljanja rasvjetnih stupova, istražiti ugroženost sigurnosti prometa i sudionika u njemu, te utvrditi kako je postavljena horizontalna i vertikalna signalizacija. Prema raspoloživoj dokumentaciji, sve je nezakonito.
Međutim, u cijelom slučaju došlo je do novih spoznaja. Grad Ljubuški nije tražio suglasnost od JU Ceste F BiH za izgradnju nogostupa, zelene površine i postavljanja rasvjete, što su morali uraditi. To je potvrđeno iz Cesta F BiH, a to je morao uraditi upravo suradnik u nezakonitim radnjama Damir Kozina.
Ovih dana su, pred dolazak inspekcije, provedeni radovi na odmicanju rasvjetnih stupova, ali odrađeni radovi građevinski su nepropisni i nisu dostatni da se stupovi odmaknu na udaljenost od minimalno 1m od kolnika, kako zahtijevaju propisi. Postavljeni prometni znakovi ometaju i pješake na pločniku.
Federalnim inspektorima je poznat slučaj nezakonite gradnje i nije ih iznenadila informacija kako se gradilo bez dozvola, a prvu dozvolu je moralo izdati federalno, a ne županijsko ministarstvo prostornog uređenja, jer se radi o magistralnoj cesti u nadležnosti Federacije BiH, koja financira izgradnju, obnovu i održavanje. Potvrdili su i postupak nezakonite eksproprijacije.
Postavlja se pitanje tko su osobe koje su u stanju, s prijetnjama, raditi nezakonite radnje i varati osobe u postupku?
Sarajevska tvrtka Design&Co je izradila projekt rotora i on je tehnički nepropisan, ali izgleda pod utjecajem bivšeg gradonačelnika Nevenka Barbarića, pa se priča kako je Barbarić projekt samo predao na potpisivanje. Ako je to rezultat njegove stručnosti, onda bi se trebao vratiti u školsku klupu ili su mu bile samo bitne javne nabavke. Očito je kako će u saniranju slijediti nova nepotrebna ulaganja, jer političari ne mogu biti inženjeri, bez obzira što jedan domaći politički stručnjak kaže, kako politika može sve, pa i za direktora Doma zdravlja postaviti trgovca ili za savjetnika u Skupštini ZHŽ uzgajivača ljubuškog ranog (mislim krumpira).
Nastavak izgradnje rotora će biti obustavljen do utvrđivanja postupka građevinske sanacije rotora i ostalih prometnih nedostataka.
