Na što čovjek može biti spreman samo da bi dobio koji glas više i zasjeo u fotelju, do sada smo bezbroj puta mogli vidjeti. Primjera u našoj zemlji je mnogo, a jedan od njih svakako je i izgradnja 'fantomske' brze ceste, odnosno ljubuške zaobilaznice koja se, kako se to u narodu kaže, 'ko fol' počela graditi još u kolovozu prošle godine. Iako se već unaprijed znalo da u općinskom proračunu nema novaca za taj projekt, vinogradi poznate ljubuške plantaže bivše Vinarije Hepok do kraja su izrovani te su počeli radovi na njoj. Sve to je izazvalo ogromno zanimanje građana, no kako od ceste nema ništa, zanimanje je postalo još veće. Pa gdje je ta cesta o kojoj se toliko pričalo, već više od godinu dana pitaju se Ljubušaci, dok im se nije upalila lampica da je i to, kao i većina najavljenih, a neispunjenih projekata, samo predizborni trik s kojim su se pokušali osvojiti glasovi.
Veliki značaj ceste
Radovi na spomenutoj cesti i dan danas su još u prvoj fazi, odvezeno je oko 1000 kamiona zemlje čime su i ujedno pokrenuti i stali radovi na izgradnji ljubuške zaobilaznice. Izgradnja 'brze ceste' itekako bi imala veliki značaj za općinu Ljubuški, prije svega zbog preusmjeravanja prometa koji prolazi kroz središte grada na cestovnu prometnicu lociranu na rubno gradsko područje. Također, ova nova dionica brze ceste trebala bi smanjiti i protok prometa kroz usko središte grada te omogućiti brže stizanje na odredište, pogotovo kamionima koji pristižu iz smjera Gruda.
U razgovoru s građanima doznali smo kako su skeptični kada se govori o izgradnji zaobilaznice jer, kako kažu, radovi su stali odmah na početku, a ljubuške ceste su već itekako uništene te ovakvo trenutačno stanje, po njima, ne može čekati neke bolje dane.
Iz općinskih službi zaduženih za ovaj projekt doznajemo kako se nastavak izgradnje ljubuške zaobilaznice ne može očekivati u skorije vrijeme i to zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa, ali i zbog nedostatka financijskih sredstava.
Iz Općine bez odgovora
Pa zbog čega su ga uopće najavljivali, pitat će se mnogi, ako se u startu znalo da od toga nema ništa? Zašto su radovi pokrenuti ako se realizacija projekta ne može očekivati u skorom roku ili, što je još gore, zašto su pokrenuti ako nisu osigurani uvjeti za izgradnju? Odgovore nismo dobili. Iz Općine poručuju da ni sami ne znaju.
"Još prije četiri godine planirana je izgradnja 'brze ceste', odnosno ljubuške zaobilaznice kako bi se rasteretilo samo središte grada, ali ne bismo vam znali reći zašto su prošlogodišnji radovi stali i kad će se ponovo pokrenuti", jedino je što smo mogli doznati od općinskih službi.
Ono što je sigurno jest da će se za ovaj, kao i za bezbroj drugih projekata, obećanih, a neispunjenih u posljednje četiri godine, Ljubušaci morati strpjeti barem još četiri godine kada će se vjerojatno krenuti s drugom fazom radova.
